CARATTERISTICHE DISTINTIVE
Nuovo design
Nuove combinazioni di interni
Più opzioni di personalizzazione
Guida Assistita di Livello 2, per controllo e comfort superiori
DESIGN E TECNOLOGIA SI INCONTRANO
La Nuova Alfa Romeo Tonale esprime nella maniera più pura l'innovazione e lo stile italiano. Si presenta con un design più audace, interni esclusivi e servizi digitali avanzati per offrire un'eccezionale esperienza di guida, in un mix unico di sportività, comfort e tecnologia Alfa Romeo.
PERFORMANCE & TECNOLOGIA
Sportività efficiente
La Nuova Alfa Romeo Tonale ridefinisce il concetto di sportività del XXI secolo. Offre una gamma di motori diversificata per soddisfare le esigenze di ogni cliente: dall'Ibrido da 175 CV alla potente Ibrida Plug-in Q4 da 270 CV, fino al Diesel da 130 CV.
Tonale Ibrida 175 CV
La versione Ibrida da 175 CV è dotata di un motore a benzina da 1,5 litri con turbocompressore a geometria variabile (VGT) abbinato a un cambio a doppia frizione TCT a 7 rapporti. Il suo innovativo sistema ibrido a 48 Volt, alimentato da un motore elettrico da 15 kW e 55 Nm, ha un peso leggero ed è efficiente. Questa configurazione permette una vera e propria esperienza ibrida, con una guida completamente elettrica a basse velocità anche durante le manovre o in modalità veleggiamento. Il propulsore offre le prestazioni di un potente motore a benzina eppure mantiene consumi paragonabili a quelli di un diesel, con un'erogazione di potenza estremamente lineare e un'accelerazione davvero impressionante.
Tonale Diesel 130 CV
L'ampia scelta è completata da un motore diesel da 1,6 litri e 130 CV. Grazie ai suoi 320 Nm di coppia e all'abbinamento con il cambio automatico a doppia frizione TCT a 6 rapporti, Alfa Romeo Tonale Diesel eleva l'esperienza di guida portandola a nuovi livelli di flessibilità ed efficienza. Tra di dettagli da evidenziare: lo sterzo è il più diretto del segmento (13,6:1), un vero e proprio marchio di fabbrica Alfa Romeo che rende l'esperienza di guida entusiasmante e immediatamente riconoscibile, posizionando il Alfa Romeo Tonale Diesel al vertice in termini di agilità e reattività. Inoltre, gli ammortizzatori Alfa Romeo Torque Vectoring e FSD (Frequency Selective Damping) sono di serie, mentre le sospensioni elettroniche evolute DSV (Dual Stage Valve) possono essere aggiunto come optional. In generale l'architettura presenta uno schema di sospensioni sofisticato: il sistema McPherson su entrambi gli assi, con geometria specifica e angoli caratteristici, massimizza il carattere sportivo di quest'auto straordinaria.
Tonale Ibrida Plug-in Q4 270 CV
Il modello più potente della gamma è l'esclusiva Ibrida Plug-in Q4 da 270 CV, con un sistema di trazione integrale Alfa Romeo per un controllo, una sportività e un'esperienza di guida di altissimo livello. La propulsione ibrida avanzata combina un motore turbo-benzina MultiAir da 1,3 litri che aziona le ruote anteriori e un motore elettrico per le ruote posteriori. Questo modello specifico è dotato di una batteria da 15,5 kWh che permette di rilasciare una potenza totale di 270 CV. Il risultato è un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,6 secondi, con una risposta di coppia immediata e potente. Inoltre, Alfa Rome Tonale Ibrida Plug-in è altamente efficiente, con un'autonomia completamente elettrica nel ciclo combinato WLTP fino a fino a 61 km.
Sterzo di prima categoria e iconiche leve del cambio in alluminio
Intuitiva e istintiva, precisa e diretta, Alfa Romeo Tonale è al vertice della categoria C-SUV con un rapporto di sterzo di 13,6. La sua combinazione di sospensioni anteriori e posteriori avanzati, ridefinisce come dovrebbe essere la sensazione di guida di un SUV su strada. Un altro tratto distintivo e iconico di Alfa Romeo a bordo di Tonale sono i comandi del cambio al volante monoblocco interamente in alluminio, montati sul piantone dello sterzo, che integrano a qualsiasi guida o viaggio un'alternativa emozionante.
Prefetta distribuzione del peso
Il bilanciamento dei pesi tra i due assi offre un esperienza di guida entusiasmate. Tutti i modelli Alfa Romeo Tonale sono dotati di trazione a due ruote motrici sfruttano un eccellente bilanciamento delle masse per ottimizzare l'erogazione della coppia a terra e la maneggevolezza in curva. Quest'ultima è ulteriormente enfatizzata nella versione a trazione integrale Q4 che distribuisce la coppia sia all'asse anteriore che a quello posteriore.
Sospensione Elettronica a Valvola a Doppio Stadio
Alfa Romeo Tonale è dotata di sistemi di sospensione intelligenti avanzati. Di serie nella versione Veloce, il sistema Dual Stage Valve (DSV) si adatta alle condizioni stradali e al comportamento di guida in pochi millisecondi. Le modalità Comfort e Sport consentono alle innovative valvole e pistoni di lavorare in modo indipendente, regolando con precisione gli ammortizzatori per offrire una guida perfettamente in sintonia con la strada.
Tecnologia Brake-by-wire con pinze Brembo
Alfa Romeo Tonale è l'unico modello del suo segmento ad avere a bordo l'avanzatissimo sistema brake-by-wire conosciuto anche come IBS (Integrated Braking System). Innovazione e prestazioni, meccanica ed elettronica, si fondono per offrire un'elevata reattività dei freni insieme e un feeling del pedale in frenata continuativo e perfetto. Questo sistema permette di massimizzare il recupero di energia con vibrazioni e spazi di arresto ridotti. Le prestazioni complessive in frenata sulle versioni Veloce e Milano Cortina sono esaltate dalla dotazione di pinze fisse Brembo, a quattro pistoncini anteriori.
DIMENSIONI
Le dimensioni di Alfa Romeo Tonale sono 4.522 mm di lunghezza, 1.601 mm di altezza e 1.841 mm di larghezza (2.082 mm di larghezza con specchietti, 1.937 mm con specchietti ripiegati). È disponibile con cerchi in lega da 17”, 18”, 19” e 20”. Il bagagliaio offre una capacità di carico fino a 500 L, che arriva fino a 1.550 L con i sedili posteriori abbattuti.