# Ducati Multistrada V4
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- Multistrada V4
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Espandi i tuoi limiti.
La nuova Ducati Multistrada V4 è pensata per chi ama viaggiare nel massimo del comfort su qualunque tipo di strada, senza rinunciare alla sportività che contraddistingue ogni moto nata a Borgo Panigale. Performante, efficiente e tecnologicamente avanzata: la nuova Multistrada V4 amplia la strada a una nuova dimensione del viaggio, dove ogni dettaglio è progettato per esaltare il piacere di guida.
DESIGN | MOTORE | ELETTRONICA
Ciclista
IMMAGINE MOBILE AS IS, IMMAGINE DESKTOP CON ESPANSIONE GENERATIVA
Obiettivo comfort totale.
La Nuova Multistrada V4 MY2025 ridefinisce il comfort per il pilota e il passeggero, grazie ad una modifica nelle borse e nel top case che permette di ottenere più spazio e comfort.
Il top case è più stabile e robusto grazie alla nuova piastra in alluminio.
Inoltre, la disponibilità di selle di diverse altezze e il kit di sospensioni ribassate permettono di personalizzare la moto per un adattamento perfetto alla configurazione di coppia. Ogni dettaglio è pensato per garantire un viaggio confortevole e senza compromessi.
Ducati Skyhook Suspension Evolution +
Ducati Skyhook Suspension Evolution -
Ducati Skyhook Suspension Evolution +
Il Ducati Skyhook Suspension Evolution (DSS EVO) rappresenta l’ultima evoluzione nelle sospensioni semiattive di Ducati. Questo sistema avanzato utilizza sensori aggiornati per monitorare continuamente le condizioni della strada e l’andamento del veicolo. Grazie alla sua capacità di adattamento in tempo reale, il DSS EVO offre un comfort di guida superiore e una stabilità ottimale, migliorando l’esperienza su qualsiasi tipo di terreno.
Nuova funzionalità delle sospensioni Bump Detection +
Nuova funzionalità delle sospensioni Bump Detection -
Nuova funzionalità delle sospensioni Bump Detection +
Il sistema Bump Detection, parte del Ducati Skyhook Suspension Evolution, rileva automaticamente dossi e buche.
Il sensore della sospensione anteriore va a identificare le asperità del terreno e adatta velocemente l’idraulica del posteriore per attutire i colpi.
Questo migliora il comfort del pilota e del passeggero, favorendo una guida fluida anche su terreni accidentati.
Sistema DSS EVO +
Sistema DSS EVO -
Sistema DSS EVO +
Il sistema DSS EVO migliora ulteriormente le sospensioni semiattive grazie a un sensore montato sulla forcella che fornisce dati precisi e in tempo reale. Questa tecnologia consente una regolazione predittiva della sospensione posteriore, assicurando che la moto risponda in modo fluido e stabile alle variazioni del terreno e dello stile di guida. Il DSS EVO ottimizza così la performance della moto, garantendo un controllo eccellente e una guida confortevole.
Suspension Mode indipendenti dai Riding Mode +
Suspension Mode indipendenti dai Riding Mode -
Suspension Mode indipendenti dai Riding Mode +
I nuovi Suspension Mode possono essere regolati in marcia tramite un tasto dedicato, indipendentemente dai Riding Mode selezionati. Questa funzione consente al pilota di personalizzare il comportamento delle sospensioni in base alle condizioni di guida e alle preferenze personali, offrendo una maggiore flessibilità e controllo durante la guida. Con questa opzione, è possibile adattare rapidamente l’assetto della moto per una risposta ottimale in ogni situazione.
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IMMAGINI SCARICATE E INSERITE SENZA MODIFICHE
Motore
Consumi ridotti.
Prestazioni elevate.
Il motore Granturismo V4 è omologato Euro 5+. E grazie alla strategia di deattivazione estesa dei cilindri posteriori, riduce i consumi di carburante e le emissioni fino al 6% rispetto al modello precedente, senza compromettere la potenza.
MOTORE
Tecnologia da MotoGP: albero motore controrotante
Il motore V4 Granturismo della nuova Multistrada V4 MY2025 è dotato di un albero motore controrotante, una tecnologia derivata dall’esperienza di Ducati in MotoGP. Questa innovazione agisce “contro” l’inerzia giroscopica delle ruote, migliorando la maneggevolezza e la precisione di guida.
TRASMISSIONE
Cambio ottimizzato per un uso versatile
La progettazione dei rapporti del cambio è stata attentamente calibrata: la prima marcia è corta per facilitare le manovre a bassa velocità e l’off-road, mentre la sesta marcia è allungata per garantire un regime di rotazione ottimale durante i trasferimenti autostradali. Questa combinazione offre una guida fluida e controllata, sia nei percorsi impegnativi che nei lunghi viaggi.
CONSUMI
Strategia di deattivazione estesa
Per ridurre emissioni e consumi (questi ultimi fino al 6% rispetto al modello precedente), la nuova Multistrada V4 introduce la strategia elettronica di deattivazione estesa per la bancata posteriore. Ora i due cilindri posteriori si deattivano non solo nella sosta a motore acceso ma anche alle basse andature. All’aumentare della velocità o in caso si voglia sfruttare a pieno la potenza del motore, i cilindri vengono riaccesi, garantendo tutto il carattere e le prestazioni del V4 Granturismo.
Elettronica
IMMAGINE MOBILE AS IS, IMMAGINE DESKTOP CON ESPANSIONE GENERATIVA
All’avanguardia nella sicurezza.
Da sempre.
La Multistrada ha sempre guidato l’innovazione nelle tecnologie a supporto delle prestazioni e della sicurezza. A un pacchetto tecnologico già allo stato dell’arte, comprensivo di radar anteriore e posteriore, la nuova Multistrada V4 MY2025 aggiunge ulteriori strumenti e funzionalità, progettati per garantire un controllo e un piacere di guida senza pari.
Sistema Radar anteriore e posteriore con Forward Collision Warning +
Sistema Radar anteriore e posteriore con Forward Collision Warning -
Sistema Radar anteriore e posteriore con Forward Collision Warning +
La Multistrada V4 è stata la prima moto al mondo a integrare radar sia anteriori che posteriori, abilitando sistemi avanzati di assistenza alla guida come l’Adaptive Cruise Control, il Forward Collision Warning e il Blind Spot Detection. L’Adaptive Cruise Control mantiene automaticamente la distanza di sicurezza dal veicolo che precede, mentre il Forward Collision Warning avvisa il pilota in caso di un avvicinamento repentino. Il Blind Spot Detection, infine, aiuta a rilevare veicoli in arrivo da dietro, migliorando ulteriormente la sicurezza.
Cruscotto da 6,5 pollici dalla visibilità eccezionale +
Cruscotto da 6,5 pollici dalla visibilità eccezionale -
Cruscotto da 6,5 pollici dalla visibilità eccezionale +
La Multistrada V4 è dotata di un cruscotto TFT da 6,5 pollici studiato per offrire una leggibilità ottimale in ogni condizione grazie alla tecnologia optical bonding. La grafica è completa e fornisce al rider tutte le informazioni di cui ha bisogno.
Il sistema è dotato di navigatore integrato attraverso l’app di navigazione Sygic GPS, implementata grazie alla funzionalità di mirroring del telefono che permette anche di gestire le telefonate, consultare la rubrica telefonica oppure ascoltare la propria musica attraverso il Ducati Multimedia System (DMS).
Ducati Connect +
Ducati Connect -
Ducati Connect +
Tutta la gestione avviene attraverso il joystick posizionato sul blocchetto di sinistra, che permette una navigazione del menù semplice e rapida. Il cambio dei Riding Mode e della taratura delle sospensioni avviene attraverso tasti dedicati, mentre la gestione del Cruise Control Adattivo è affidata al classico pulsante specifico al quale si sommano i tasti + e – che servono per incrementare o diminuire la distanza che si vuole mantenere durante la marcia dal veicolo che precede la moto.
Controllo tramite joystick +
Controllo tramite joystick -
Controllo tramite joystick +
Il sistema mantiene le funzionalità di navigazione cartografica attraverso l’applicazione Ducati Connect, che supporta l’uso del telefono anche per gestire chiamate e ascoltare musica, il tutto tramite un casco dotato di sistema interfono.
Comfort totale.
Senza pensieri su ogni tipo di strada.
Le sospensioni semiattive e la protezione aerodinamica ottimizzata assicurano una guida fluida e rilassata. L’ergonomia migliorata e le opzioni di personalizzazione permettono di adattare la moto alle tue esigenze specifiche. In sella alla nuova Multistrada V4, ogni viaggio diventa un’esperienza di guida senza compromessi.
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Ducati Multistrada V4
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